（转载自《四川日报》）
六月二十六日，位于绵阳市的新晨动力机械有限公司生产车间内，宝马N20发动机装配生产线正式投产。

·宝马集团百年来在全球唯一一次授权体系外企业生产宝马发动机
　　四川日报讯 （记者 邹俊川）6月26日上午，位于绵阳高新区的新晨动力机械有限公司举行宝马N20发动机下线仪式，这标志着宝马集团授权生产的宝马N20发动机正式投产。
　　25日下午，省委书记王东明在成都会见了来川出席发动机下线仪式的宝马集团和华晨集团客人一行。下线仪式上，德国宝马集团高级副总裁伍腾，华晨宝马高级副总裁海森，华晨汽车集团董事长、总裁，副省长刘捷，辽宁省政协副主席等，共同见证了一台台发动机下线。
　　作为中国领先的独立品牌汽车发动机生产商，去年3月，新晨动力在香港主板上市。为实现“做中国最好的发动机”的奋斗目标，2011年，新晨动力开启了“寻宝”之路。2012年12月，宝马集团与新晨动力正式签署项目合作协议，授权新晨动力生产宝马N20发动机，代号为“蓝天项目”。该项目是百年宝马在全球唯一一次授权体系外企业生产宝马发动机，开辟了一条自主品牌汽车掌握世界先进发动机核心技术的新途径。
　　2013年6月，该项目在绵阳开工建设。在项目建设过程中，宝马集团不仅授权新晨动力生产N20发动机，还组织了专门支持团队，来保证新晨动力的团队尽快消化、吸收和再创新N20发动机的先进技术。
　　据了解，N20四缸涡轮增压发动机是宝马集团最具竞争优势的品牌产品，这是一款动力强劲、绿色高效的发动机，是同排量发动机中的佼佼者，已广泛搭载于宝马轿车和跑车等车型。2012年和2013年，N20发动机连续获得由美国《沃德汽车世界》杂志评选的十佳发动机。按照规划，N20发动机不仅将装配在华晨宝马的三系、五系车上，还将装配在华晨的自主品牌汽车上。
宝马N20发动机落户绵阳之路
　　6月26日，宝马N20发动机正式在绵阳投产，为绵阳汽车及零部件产业注入一股强劲动力。作为技术接收方，新晨动力以怎样的实力打动了宝马集团？记者进行了探访。
·这是对中国合作伙伴的信任
　　作为国内少数拥有独立研发轻型汽油机和轻型柴油机的生产商，新晨动力经过10多年积淀，技术已十分稳定。然而，要在技术上追赶国际先进水平，单靠自身技术积累不太现实，向外借力成为新晨动力的主选项。
　　2011年，新晨动力开启“寻宝”之路。2012年北京车展时，华晨宝马汽车有限公司董事长吴小安向宝马集团高层介绍了新晨动力行政总裁王运先。王运先和团队的勤奋、专注受到宝马集团高层的青睐。
　　经过多方共同努力，2012年12月，新晨动力与宝马集团在德国慕尼黑正式签署项目合作协议，授权新晨动力在绵阳生产宝马N20发动机及相关零部件。2013年6月，该项目在绵阳开工建设。
　　宝马N20涡轮增压发动机是宝马集团最具竞争优势的品牌产品，平顺的动力输出、线性的油门响应、动听的排气声浪，是同排量发动机中的佼佼者，一直应用于宝马中端主力车型。
　　宝马N20发动机落户绵阳，开创了一条自主品牌汽车掌握世界先进发动机核心技术的新途径。“对宝马集团来说，任何有关发动机生产的决策都是至关重要的。”德国宝马集团高级副总裁伍腾表示，“授权新晨动力生产宝马发动机，是宝马百年历史中的第一次，这是对中国合作伙伴的充分信任。我们有共同的目标，不仅仅是在中国生产宝马汽车。”
·N20不仅是产品也是一个平台
　　面对宝马N20发动机的先进技术，新晨动力团队能否尽快消化、吸收和再创新？“生产这样一款非常先进的发动机，需要与之匹配的生产流程，以及严格的质量管理系统，最重要的是需要专业员工和技术，新晨动力具有这样的优势。”华晨宝马高级副总裁海森对新晨动力的信心溢于言表。
　　为支持项目推进，华晨宝马建立部门对口例会制度，组建专门支持团队，对口解决工作中遇到的问题，先后在香港、绵阳、沈阳、成都召开20次会议，就人员培训、工艺规划、质量标准、生产设备安装等提供全力支持。紧密地携手合作，让项目如期推进，顺利通过宝马全球严苛标准的审核。
　　在宝马N20发动机下线仪式上，一个细节让在场嘉宾感受到双方对于合作的热情。新晨动力执行总裁王运先英语并不标准，但他仍用英语向德国伙伴致辞。这让华晨汽车集团董事长、总裁很感慨，“要更好地与宝马合作，看来我要认真学习德语了。”“N20不仅是一款产品，也是一个平台，为未来寻求与宝马集团更深层次的合作开了个好头。”王运先告诉记者，企业将尽快学习宝马先进的发动机技术，在确保发动机质量的前提下，尽快实现达产，不仅让宝马N20发动机搭载在宝马中端车型上，还要搭载在自主品牌汽车上。“通过向宝马长期地、深入地、捆绑式地学习，我们有信心在绵阳造中国最好的发动机。”