宝马授权新晨动力第3代王子发动机，并助力新晨动力进行第4代发动机升级。下面小编将带你了解新晨动力与宝马的合作历程，并带你揭开宝马王子的面纱，期待更好的王子。
1. 2011年初，华晨集团与宝马就华晨振兴项目达成共识。基于共识，宝马集团承诺与华晨集团共享工艺、经验和专业技术以助其业务开发。2012年，该支持扩展至华晨集团持股公司新晨动力。自此，宝马集团和华晨宝马多名专家共同为新晨动力多领域提供了广泛的咨询支持，包括采购、自制工业化、质量管理和产品管控等。
2. 2012年12月12日，宝马集团授权新晨动力内装N20发动机。这是宝马集团历史上首次授权第三方生产宝马发动机。华晨宝马的专家们共同参与了装配线建设，而且自2014年6月投产后监管生产质量。
3. 2015年6月10日，宝马集团再次授权新晨动力，在享有盛誉的“王子发动机”基础上，升级制造新型四缸发动机。
4. 2017年6月，新晨动力成为华晨宝马发动机零部件供应商，进一步丰富了产品组合。除自有连杆生产外，还从华晨宝马接手了沈阳曲轴生产线。现在，发动机5种核心零部件中的2种已供货至华晨宝马并安装于宝马发动机。当前年产能约40万支曲轴、70万支连杆。
下面介绍下宝马王子发动机，正是这款发动机为新晨动力新款发动机提供了优异的基因元素：
1. 王子发动机于2006年9月在宝马英国汉姆斯霍尔工厂投产。直至2016年已生产超过210万台。2013年峰值产能达到35.2万台。 2. 王子发动机最初应用于MINI品牌车型，后期亦用于宝马品牌车型，即宝马1系、2系和3系。3. 自2007年起直至2014年，王子发动机连续8年蝉联1.4升至1.8升汽油机组“年度发动机”称号。 4. 王子发动机直至今天仍代表了最先进的技术和高效的燃油效率，可满足国6及实际驾驶排放标准。5. 授权新晨动力的王子发动机有1.6升和1.8升两个版本，性能分别为150千瓦和170千瓦。
新晨动力在宝马王子发动机的基础上升级研发出衍生的CE系列发动机，包括最大功率170kW的1.8T（CE18），最大功率150kW的1.6T（CE16），后续还会有最大功率105kW的3缸1.2T（CE12）等不同排量的发动机投产。
CE16 发动机已于2017年10月27日正式投产，CE18也将于今年3月末正式量产。
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