昨天，四川普降大雪，未供暖地区的小伙伴们更加深刻的感受到严冬的寒冷势力。这个冬天的冰冷让我们没有一点点防备，显然一条秋裤不足以抵挡严寒的侵袭。对于汽车亦是如此，气温降至零度以后，会改变物理环境，影响汽车性能，我们在注意自己保暖的同时，也要给爱车多一份的关心与爱护！那么冬季该如何保养自己的爱车呢?
雨刮器和喷水嘴
遇到雨刮器或者喷水嘴被冻住的情况，千万不要强行使用它们，因为容易烧坏电机。如果长时间不用车时，又遇到大雪，可以在雨刮器下面垫上抹布等，防止它冻在玻璃上。如果没有垫抹布的话，可以打开车内暖风让冰融化了再使用雨刮器。
蓄电池维护
入冬前，应酌情清洁电瓶的接线柱，有条件的话涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。另外如果长期不使用车辆，可以将接线柱摘下，防止跑电。
机油选择
冬季需要检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。
起动热车
打着火等到汽车平稳的运转时，就可以开车了，但是注意，不要深踩油门加速，保持低速运转，待温度上来之后就可以在正常行驶了。记住一点，热车很重要，时间不要太长。另外，车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内，即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。
插播广告
CE16发动机在极寒温度-37℃ 无辅助启动器的情况下，仅6秒一次性启动成功，领跑国内行业发动机。
车窗除雾
大部分人除雾最常见的做法是开启车内风扇和制冷，能够快速阻止水气在玻璃上凝结，十秒不到玻璃上的雾气便一散而尽。但是冷风除雾有两大弊端，一是寒冷的冬季开制冷绝对是反人类的行为，那滋味谁开谁知道，二是开制冷除雾虽然见效快，但因为车内外温差大会导致雾气反反复复，行车路上被冻得瑟瑟发抖，所以冷风除雾还是少用为妙。热风除雾则与冷风完全不同，当车窗上已有雾气时，开热风会让雾气更重。所以在行车过程中是杜绝使用热风除雾的。最正确的方法是开车前打开热风，逐渐烘干车内及车窗上的水分，保持车内干燥。这样能保持很长时间不再起雾，而且车内温度适宜。行车过程中最好不要空气外循环，适当透透气即可。温度调节25°左右即可，不宜过热，免得感冒。
希望大家在寒冷的冬季在CE家族的陪伴下一路畅行，和自己的爱车愉快的度过这个冬天!
