常规1.8T涡轮增压发动机的动力，可达到2.4L自然吸气的发动机的水平。而新晨动力的CE18发动机的遗传了BMW的涡轮增压、可变气门升程技术（Valvetronic），最大净功率170kw，最大净扭矩300N.m，可在1250rpm，达到近200N.m；在1500rpm，达到250N.m；在1750rpm，达到峰值扭矩300N.m并持续至5000rpm。低速扭矩特性全面超越自吸2.7L汽油动力，体现出宝马的超强动力，动力方面可谓是遥遥领先。
在1.8T皮卡的油耗仿真分析上，可达到7.8L/100km，低于传统汽油动力2L/100km。在低速动力下，该款发动机最大净功率170kw，最大净扭矩300N.m，可在1250rpm，达到近200N.m；在1500rpm，达到250N.m；在1750rpm，达到峰值扭矩300N.m并持续至5000rpm。低速扭矩特性全面超越自吸2.7L汽油动力，体现出德系发动机的超强动力。
它耐久性试验就有七项之多，严苛程度达到了国际水平。最大功率、交变负荷、共振耐久、排气热冲击、深度冷热冲击、模拟国内驾驶的动态耐久、模拟低温状态的动态耐久，每一项实验相当于整车行驶10-15万公里。
CE18将在2019年上半年正式投产，它带来的不止是动力强劲，更是一种德系品质动力体验，新晨动力作为天赋异禀的改变者，CE18发动机的使命不是超越现在，二是开启未来，以跨级性能为速度，以卓越品质为耐力，让您在人生旅程中发现无限新可能！
