六年前的今天，2012年12月12日，在德国慕尼黑的宝马世界，公司与宝马集团正式签署项目合作协议，授权公司生产宝马N20发动机，并提供人员培训、工艺规划、质量标准、生产设备安装等相关技术咨询服务。此次签约搭建了公司与宝马集团合作的平台，是百年宝马在全球唯一一次授权体系外企业生产宝马发动机，同时也是中国自主品牌汽车发动机企业第一次与国际业内顶尖公司深层次合作。
      签约仪式由宝马集团中国规划部高级副总裁伍腾(Guenter Wollny)主持,时任宝马集团规划部高级副总裁费伊勒（Rainer Feurer）出席签字仪式并代表宝马集团签署合作协议和讲话。华晨宝马董事长吴小安、时任首席执行官兼总裁康思远（Olaf Kastner）、时任副总裁方诺德（Knudt Flor）出席签字仪式并代表华晨宝马签字。时任宝马集团发动机事业部高级副总裁海斯（Anton Heiss）代表宝马发动机事业部签字。

      正如当年时任宝马集团董事长雷瑟夫(Norbert Reithofer)在接受人民网专访时指出：“我们也不断加强与中方伙伴华晨集团的合作。运行中的项目包括派出专业的团队支持华晨汽车的发展，并授权华晨汽车的子公司新晨动力生产BMW发动机，专供华晨汽车的产品。我们相信，这些领域的合作都是互惠互利，大有可为的。”此外，时任宝马集团董事艾希纳(Friedrich Eichiner)在华晨宝马战略发布会上说：“宝马集团已授权华晨汽车的子公司新晨动力生产BMW的一款4缸涡轮增压发动机。宝马集团将为在绵阳装备生产线提供帮助。此外，宝马集团还会提供咨询支持，涵盖关键的商业流程以及特定产品的开发等项目。”
      六年间，公司从寻宝之路而来，打破了我国发动机技术水平长期被国外垄断的局面，破解了绵阳与慕尼黑的语言和文化障碍，克服了沈阳、宜宾地域的沟通，克服了建设周期短、标准要求高等重重困难和障碍。
      蓝天项目在2013年6月18日启动仪式在绵阳隆重举行，严格按照宝马要求，在多方的支持帮助和项目团队的努力下，成功通过宝马验收，在2014年6月26日如期投产，截止2016年11月共生产了7.5万台N20发动机。
      2015年6月10日，宝马集团再次授权公司生产王子发动机，项目代号王子项目，是继宝马集团授权华晨集团绵阳新晨动力生产2.0T发动机之后，双方深化合作的又一重要成果，是华晨集团在践行“市场换技术”方面取得的又一重大进展，必将有力提升华晨汽车发动机技术水平和核心竞争力，并对自主品牌发动机及整车技术水平提高产生重大而深远的影响。2017年10月王子发动机成功投产，截止11月底生产了4万多台CE16王子发动机。
      同时，公司累计生产150万台曲轴、450万支连杆，产品质量不仅得到宝马集团的认可，同时也得到了市场验证，明年3月CE18王子发动机也将到来。
      公司将继续秉持精益的中国工匠精神，践行“做中国最好的发动机”的企业使命，已成为真正掌握高端核心技术的自主品牌企业；是中国汽车发动机行业创新发展的成功典范，助力中国汽车工业智造发展迈上新台阶。